合资汽车品牌正式进入“排队枪毙”的时代，从本田、日产到丰田、大众，再到奔驰、宝马、奥迪，油车的销量一跌再跌，新能源又没什么起色，衰弱已经成为定局。当然，有些汽车品牌在新能源领域还是拿出了不错的成绩，比如说日产，日产NX8、N6、N7都比较受大家欢迎，再比如说别克，别克至境E7，在5月份足足卖出了7668辆，别克GL8插电版、至境世家也卖的很不错，相对而言，本田在新能源领域可以说是毫无建树。
先说外观颜值，比较吸睛的是分体式大灯，上方的C型灯带，下方是飞镖造型的远近光灯组，结合饱满的车头、凸出的车鼻以及保险杠处的黑色装饰，前脸的层次感挺鲜明。尾灯是当下比较流行的贯穿式设计，下方的设计也中规中矩，侧面造型比较常规，有种传统SUV的那种大气和沉稳，亮点有两个，其一就是半隐藏式的门把手，其二就是刀锋造型的铝合金轮圈，让这款车有别于传统油车。
内饰的设计属于简约、时尚的风格，整个中控台基本上看不到复杂的按键和旋钮，平底式方向盘、悬浮式多媒体屏幕，搭配大面积软性包裹，整体给人的感觉丝毫不输同级别的优秀国产车。同时，其中控屏的尺寸为15.6英寸，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink手机互联，还有四音区语音唤醒识别、连续语音识别、可见即可说等功能。
而在智能化配置上，中高配车型有12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达、11颗车外摄像头，高速领航、城市领航、自动泊车入位、记忆泊车等功能均有配备，顶配悬架还支持软硬调节。
尺寸上，别克至境E7的长宽高分别为4850mm、1910mm、1676mm，轴距为2850mm，标准中型SUV的尺寸参数。从下图可以看到，1米74的女性用户坐在后排，腿部足足有接近三拳的空间，而且后排地板还是全平，坐满三个人也丝毫不觉得拥挤。此外，这款车还配备了前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热/通风、15.6英寸后排显示屏、20扬杜比全景声音响、多层隔音玻璃、车载冰箱，同级别国产车有的配置，这款车也都有。
最后在动力和续航部分，别克至境E7搭载了插电式混合动力系统，1.5L的自然吸气发动机，采用一台前置前驱，其系统综合输出功率达到了237千瓦，综合输出扭矩为460牛米，匹配1挡DHT变速箱。此外，新车搭载了32.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为235km（顶配为230km），综合续航里程达到了1630km。
编辑：李慧
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